Toto študentské mesto sa teší popularite bicyklov, avšak problémom zostáva tzv. divoké parkovanie bicyklov. Tí, ktorí si ho zvykli parkovať pri lampe alebo niekde o plot, budú po novom čeliť pokute. Mesto sa totiž rozhodlo takéto bicykle odstraňovať z verejného priestoru. Jeho vlastník si ho potom môže vyzdvihnúť späť, avšak od januára musí zaplatiť pokutu 50 Euro. Doteraz to bolo 25 Euro.
V tomto roku bolo podľa rady zatiaľ odrezaných 2 159 „nelegálne zaparkovaných“ bicyklov . Vlani to bolo celkovo 2 611. Nová kampaň má za cieľ podporiť zodpovednú cyklistiku . Samospráva tak chce prinútiť cyklistov, aby si bicykle parkovali na miesta na to určené. Podobne ako v iných mestách, mesto buduje aj hromadné garáže a parkoviská. Dokonca majú mestské úschovne,kde si môžu bicykel uschovať na 14 dní.
Zaujímavý článok na tému transformácie mestskej mobility v Maastrichte, nájdete tu.
Samozrejme, toto nie je len problémom iba Maastrichtu, ale aj iných holandských miest. Veď to poznáme aj na Slovensku, akurát, že u nás sa častokrát svojvoľne parkujú automobily..
You may also like
-
Európske inštitúcie podpísali Európsku deklaráciu o cyklistickej doprave
-
QECIO zaujímavý nástroj na kvantifikáciu cyklistickej infraštruktúry z Openstreetmap
-
30 železničných staníc v Holandsku ponúka servis bicyklov.
-
Holandsko upravilo šírku cyklopruhu z 200 na 230 cm.
-
Neziskové organizácie môžu podporiť otvorený list adresovaný účastníkom klimatickej konferencie COP28 na podporu chôdze a cyklistiky