Na základe terénneho šetrenia vykonaného v roku 2013, dotazníkového prieskumu cyklistickej infraštruktúry vykonaného v roku 2012 v slovenských mestách a ročného výkazu o miestnych komunikáciách z roku 2009 bola zostavená nasledujúca databáza cyklistických komunikácií a mestských cyklotrás (podrobnejšie údaje za konkrétne mesto sa rozbalia po kliknutí naň):
| Mesto | Celková dĺžka cyklistických komunikácií v meste podľa ročného výkazu o MK za rok 2009 [m] | Celková dĺžka cyklistických komunikácií v meste podľa dotazníkového prieskumu pre NCS z roku 2012 [m] | Celková dĺžka mestských cyklotrás v katastrálnom území mesta v roku 2013 [m] |
| Banská Bystrica | 2 100 | 0 | |
| Bardejov | 3 000 | 3 519 | |
| Bratislava | 95 670* | 96 210** | 99 790 |
| Brezová pod Bradlom | 2 370 | ||
| Dunajská Streda | 2 800 | 3 121 | |
| Humenné | 1 087 | ||
| Košice | 3 500 | 28 784 | 22 767 |
| Krásno nad Kysucou | 540 | ||
| Levoča | 3 000 | 2 218 | |
| Lipany | 1 472 | ||
| Liptovský Mikuláš | 1 900 | ||
| Lučenec | 700 | ||
| Martin | 1 000 | 6 000 | 5 184 |
| Michalovce | 1 600 | ||
| Nemšová | 2 400 | ||
| Nitra | 5 000 | 8 850 | 8 168 |
| Nová Dubnica | 5 000 | ||
| Nové Zámky | 4 000 | ||
| Partizánske | 2 500 | ||
| Piešťany | 7 400 | 11 035 | |
| Poprad | 7 400 | 6 548 | |
| Prešov | 9 900 | 9 955 | |
| Prievidza | 7 000 | ||
| Rajec | 830 | ||
| Senec | 11 000 | ||
| Senica | 4 086 | 4 367 | |
| Skalica | 800 | ||
| Spišská Belá | 700 | 5 100 | |
| Spišská Nová Ves | 3 230 | 1 950 | |
| Svit | 4 850 | 3 860 | |
| Trenčín | 10 000 | 4 274 | |
| Trnava | 6 900 | 8 990 | |
| Vráble | 1 700 | ||
| Vranov nad Topľou | 2 000 | ||
| Zlaté Moravce | 1 935 | ||
| Zvolen | 1 620 | ||
| Želiezovce | 557 | ||
| Žilina | 6 860 | 8 306 |
Pre mestá označené hnedou farbou boli brané v úvahu dáta z dotazníkového prieskumu realizovaného pre potreby NCS v roku 2012, pre mestá označené fialovou farbou z ročného výkazu o miestnych komunikáciách z roku 2009. V mestách označených zelenou farbou bolo vykonané fyzické šetrenie zamestnancami Výskumného ústavu dopravného priamo v mestách. Pre zber údajov, monitoring cyklistickej infraštruktúry a terénne šetrenie bola použitá táto metodika.
*údaje poskytla STaRZ v roku 2013
**dĺžka z marca 2013 podľa STaRZ
1 thought on “Cyklistické komunikácie”