Nepodarilo sa. V parlamente neprešiel návrh zmeniť bezpečnostní odstup 1,5 m medzi idúcimi vozidlami a cyklistami v prípade ich predbiehania.
Bezpečnostný odstup je však bežný v niektorých krajinách a jeho vzdialenosť je rôzna podľa krajiny od 0,9m až po 1,5m.
Takže cyklisti sa stále musia báť pri obiehaní vozidlami.
You may also like
-
V Holandsku môžu zamestnávatelia vyplácať príspevok za používanie bicykla vo výške 0,19 Euro
-
Neziskové organizácia žiadajú doplniť Plán obnovy aj o cyklodopravu
-
Britský premiér sa bicykloval ďalej ako mal
-
Zürich umožní na vybraných križovatkách odbočenie do prava na červenú
-
Keď cargobicykle pomáhajú aj počas korona krízy