Teraz je akurát tak dobrý čas, aby si mohli naše mestá premyslieť, kde by chceli vybudovať cyklcestičku. O tom, že to má význam svedčí aj príklad z Toronta.
V roku 2014 sa tam na jednej ulici zmenila organizácia dopravy a to takým spôsobom, že na ulici,kde predtým jazdili cyklisti spolu s automobilmi, teda neboli tam cyklopruhy pre cyklistov, urobili samostatnú obojsmernú cyklocestičku. A výsledok? V roku 2014 tam priemerne prešlo 529 cyklistov za 8 hodín, o dva roky neskôr v roku 2016 tam už bolo v priemere 2136 cyklistov! To predstavuje nárasto vyše 304 !
Takže určite, budovanie cyklocestičiek má význam!
zdroj: city of Toronto
You may also like
-
Neziskové organizácie môžu podporiť otvorený list adresovaný účastníkom klimatickej konferencie COP28 na podporu chôdze a cyklistiky
-
Návrh novely zákona o pozemných komunikáciách je ako zlý vtip
-
Nová svetielkujúca cyklotrasa medzi obcou Jaslovské Bohunice a atómovou elektrárňou
-
Elektrobicykel, ktorý nepotrebuje batériu
-
V Štokholme otvorili prvú cykloulicu