O päť minút dvanásť,ale predsa, stihli sme to ešte v júni. Čo si teda môžete prečítať v novom čísle?
Budú môcť cyklisti piť alkohol a potom legálne bicyklovať? Prečo Holanďania preklasifikovali rýchle elektrobicykle na mopedy? Čím môže byť pre nás inšpiratívne mesto Nantes z hľadiska cykloinfraštruktúry + obzretie na cyklokonferenciu Velocity 2015. A ešte oveľa viac si môžete prečítať v júnovom čísle Cyklistická doprava.